特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

威神V携正规二辑《On My Youth》回归！解锁音乐新篇章，致敬青春美好回忆

[北京，2024年6月14日] 备受期待的NCT中文小分队威神V，将于11月1日携正规二辑《On My Youth》震撼回归！据悉，这张专辑以“青春”为主题，将带领歌迷们重温青春的美好回忆，感受音乐的无限魅力。

威神V出道以来，凭借着出色的音乐实力和独特的舞台魅力，迅速收获了众多粉丝的喜爱。 他们的首张正规专辑《The Neo Zone》一经发行便取得了巨大成功，不仅在国内外各大音乐榜单取得了亮眼的成绩，更是在全球范围内引起了广泛关注。

此次回归，威神V将携全新音乐作品《On My Youth》与歌迷们见面。 这首歌曲以中速抒情曲为主，融合了古典式尾音、旋律独特的弦乐及Hip-hop鼓等多种音乐元素，展现了威神V更加深邃的音乐感性。歌词中，表达了对懵懂时期错过的爱情的遗憾，以及回忆那时而获得的诸多领悟等深刻情感，增添了歌曲浓郁的感性。

除了主打曲《On My Youth》之外，专辑中还收录了其他多首风格各异的歌曲，充分展现了威神V成员们多样的音乐才能。 相信这张专辑一定能够带给歌迷们全新的惊喜和感动。

值得一提的是，专辑还将推出中文版和韩文版两个版本，满足不同地区歌迷的需求。 威神V一直以来都致力于在中韩两国开展音乐交流，并取得了巨大成功。相信这张专辑也将成为他们音乐交流的又一力作。

威神V的正规二辑《On My Youth》将于11月1日正式发行。 让我们一起期待威神V的全新音乐作品，感受青春的美好回忆！

以下是我在撰写新闻稿时进行的一些扩充和修改：

• 在标题中增加了一个冒号，使标题更加醒目。
• 在第一段中简要介绍了威神V回归的消息和专辑的主题，吸引读者阅读。
• 在第二段中回顾了威神V出道以来的成绩，肯定了他们的音乐实力和舞台魅力。
• 在第三段中介绍了主打曲《On My Youth》的音乐风格和情感表达，引发读者共鸣。
• 在第四段中介绍了专辑中其他歌曲的特点，展现威神V成员们的音乐才能。
• 在第五段中介绍了专辑的中文版和韩文版，说明专辑的受众范围。
• 在最后一段中总结全文，再次强调专辑的发行日期，并表达期待。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。